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2003年，中国大熊猫保护研究中心(以下简称“中心”)率先启动大熊猫野化放归专项研究。通过20余年的持续攻关，科研团队攻克了多项技术瓶颈，取得了关键性突破——截至目前，中心累计放归人工繁育大熊猫11只，野外存活9只。其中7只成功融入有灭绝风险的小相岭山系野生种群，2只成功融入岷山山系野生种群，首次实现圈养大熊猫自然栖息地生存和繁衍并复壮区域濒危小种群的重要目标，对大型哺乳动物放归具有指导和借鉴意义。

中心卧龙核桃坪基地主任吴代福介绍说，该技术主要是通过设立培训圈，让有野外和育幼经验的母兽在自然环境下产崽，使放归个体跟随母亲成长，习得野外生存技能，保持幼崽野性。待幼崽满一周岁后，将母幼转移到面积更大、自然环境更复杂的野化圈舍环境中进行培训，让野化个体能够在更接近野外环境下存活下来。这些幼崽，能自己采食、自找居所，还能辨识威胁物种、有效躲避天敌，为其成功走向大自然打下基础。

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“我们将武装巡逻与定点值守紧密结合，时刻维护考点现场秩序，以最实举措护航平安高考。”巡特警支队相关负责人说。考场内，少年奋笔疾书；考场外，藏蓝全程坚守。在考点周边重点区域、主要路段，哈尔滨市公安局部署充足警力，采取“车巡+步巡+机巡+视频巡查”相结合的方式，开展不间断、全覆盖巡控，切实提高见警率、管事率和震慑力，确保考点及周边治安秩序持续稳定。

全市交管部门依托智慧交通系统，以精细化管控守护赶考路。各区县交警提前在考点周边路口、路段设置执勤点位，实时调控信号灯，按需实施临时交通管制，同步联动商超、企事业单位开放闲置地块，新增临时免费停车位酷游在线注册，方便家长送考后临时停车。路面执勤铁骑全天候机动巡防，全程开辟高考应急绿色通道，遇紧急情况采取警车带道、绿波放行的方式，全力保障送考车辆畅通无阻。

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台风名称的中文译名和意义，由中国气象局、香港天文台、澳门地球物理气象局共同协商形成。9个新台风名称为：“高基（KOKI）”、“简古维（GAEGURI）”、“点心（DIM-SUM）”、“希比（HEBI）”、“船尾（TOMO）”、“蒂鲁（TIROU）”、“娜尼（NARAE）”、“布拉帕（BURAPHA）”、“花斑（HOABAN）”，分别替换“康妮（KONG-REY）”、“桃芝（TORAJI）”、“万宜（MAN-YI）”、“天兔（USAGI）”、“摩羯（YAGI）”、“艾云尼（EWINIAR）”、“飞燕（JEBI）”、“山陀儿（KRATHON）”、“谭美（TRAMI）”。

国家气象中心台风与海洋气象预报中心主任赵伟介绍，台风命名要遵循严格的规则，具体而言，其名称不能超过9个英文字母，且确保容易发音；在各会员所使用的语言中，应有明确含义，且无不良含义；不得取用商业机构的名称。这些规则在保障台风命名的科学性、通用性和文化适宜性的基础上，充分兼顾了各会员的实际情况和文化传统。

“每个会员在给台风取名时会有一定的习惯和偏好，一般会选用一些积极、温和的词。”赵伟说，比如，韩国提供的“娜尼”意思是“翅膀”；越南提供的“花斑”，源于一种漂亮的花。还有一些台风名称具有当地生活和文化特色，如日本给出的台风名称多为星座的名字，“希比”是巨蛇座，“船尾”是船尾座；中国香港提供的“点心”，是极具代表性的文化符号；柬埔寨提供的“高基”，是该国一种大型硬木。

按照WMO规定，西北太平洋和南海地区的台风命名、除名及更名事宜，由台风委员会统筹管理。包括中国在内的14个会员各提供10个名字，构成共有140个名字的台风命名表，并以这些名字按顺序循环使用。若某个台风造成重大人员伤亡、巨大经济损失等极其严重的影响，或台风名称不恰当或有语义歧义时，相关会员可向台风委员会提出除名的建议。台风委员会将根据提议进行商讨和投票，若全体会员意见一致，该名称将被正式从命名表中移除，并由原提供国家（地区）重新推荐新名称。

2024年被除名的9个台风均造成了极其严重的损失。如超强台风“摩羯”先后登陆菲律宾吕宋岛、我国海南省和越南广宁省，其残余环流持续西移并席卷东南亚多国。“摩羯”刷新登陆我国最强秋台纪录，也是登陆越南的最强台风，给所经地区造成严重人员伤亡和经济损失。台风“桃芝”“万宜”“天兔”“银杏”在2024年11月12日出现“四台共舞”的景象。“万宜”近海快速发展增强，造成我国华南沿海地区遭遇强风雨和海水倒灌，四个台风共造成菲律宾超过350万人受灾。